Salario de un operador de ferrocarril en EE.UU.

Por lo general, los operadores de vías de ferrocarriles trabajan en patios de ferrocarriles controlando los interruptores que permiten que los trenes pasen por diferentes vías. En cierto modo, los operadores de vías son como los trabajadores que controlan el tráfico aéreo pero en la industria de transportación de vías para asegurarse de que los trenes vayan en la dirección correcta y evitar accidentes.

Ingresos promedio

Según información de 2011, los operadores de vías ferrocarriles obtuvieron un salario de US$23,61 por hora y US$49.000 al año. El Departamento de Estadísticas de Empleo reporta que la media del 50 por ciento de los operadores ganó entre US$19 y US$27.50 por hora y entre US$40.000 y US$57.000 al año. El 10 por ciento mejor pagado obtuvo un ingreso anual de más de US$64.000, mientras que el 10 por ciento contrario obtuvo menos de US$28.000.

Salario por estado

Nueva York fue el estado que mejor pagó en 2011 a los empleados de esta profesión, con US$64.700 al año, seguido por Mississippi con un salario de US$61.860 al año. Entre los demás estados que ofrecieron los mejores salarios se encuentran California, Maryland y Dakota del Sur, con US$59.260, US$56.660 y US$56.120, respectivamente. De acuerdo con el BLS, el salario más bajo a nivel estatal fue el que ofreció Texas, US$37.850 al año.

Pronóstico de empleo

A pesar de que en 2012 el transporte ferroviario incrementó, los avances tecnológicos están eliminando la necesidad de los operadores de vías ferroviarias. El BLS estima que a causa de la tecnología el empleo de los operadores disminuirá un 4 por ciento entre 2010 y 2020. Sin embargo, se estima que los pronósticos de empleo seguirán siendo buenos en este campo ya que mucho personal se jubilará durante esa década.

Entrenamiento y ascenso

Por lo general, los operadores de vías toman prácticas que pueden durar algunos meses, todo depende de la compañía para la que trabajan. Después de haber trabajado algunos años como operadores de vías, algunos empleados tienen la oportunidad de convertirse en superintendentes de patio ferroviario o en conductores, lo que aumenta su salario y sus responsabilidades. De acuerdo con el BLS, los conductores y los superintendentes obtuvieron un salario mayor a US$56.000 en 2011.